เพิ่มความแรง+ประหยัด รถของท่านด้วยเทคโนโลยีดีเซลติดแก๊สของ AEROTECH

รถที่ไม่มีกำลัง เช่นรถเมล์ รถกระบะ รถไถ รถขุด เทคโนโลยีดีเซลติดแก๊ส ช่วยให้เครื่องยนต์แรงขึ้นและประหยัด ท่านทำงานได้เร็วขึ้น งานได้เพิ่มขึ้นอีกเท่าตัว

ความประหยัดอยู่ที่ 25-50%

อดีต เครื่องยนต์ดีเซลติดแก๊สร่วมเกิดอาการน๊อก เขก เพราะปล่อยแก๊สมากเกินไป แต่ถ้าปล่อยแก๊สน้อยก็ไม่ประหยัด ECU AEROTECH ช่วยแก้ปัญหาให้ท่านได้ โดยปล่อยแก๊สตามความเหมาะสมของเครื่องยนต์ ไม่น๊อก ไม่เขก ประหยัดจริง เครื่องยนต์เดินเรียบไม่มีปัญหา มีระบบดูแลความปลอดภัยเมื่อน้ำแห้งหรืออุหภูมิน้ำสูงจะสั่งปิดแก๊สทันที พิสูจน์มาแล้ว 3 ปี หรือ 300,000 กม.มีจำนวนผู้ใช้กว่า 1,000 ราย เป็นรายต้นๆที่นำ ECU มาควบคุมด้วยเทคโนโลยีอีเลคโทรนิคภายใต้ชื่อ AEROTECH การติดตั้งไม่มีการดัดแปลงใดๆกับเครื่องยนต์ และใช้ได้กับเครื่องยนต์ทุกรุ่นทุกยี่ห้อ ทั้งระบบธรรมดาและ COMMONRAIL.

ติดต่อขอ CD การทำงานและการติดตั้งระบบ ฟรี โทร. 086-3426419,086-8160734



ช่วงนี้โอกาสดี ราคาอุปกรณ์+ค่าติดตั้งถูก 25,000 บาท ถ้าราคาน้ำมันขึ้นจะสูงกว่านี้มาก

ต้องการตัวแทนจำหน่ายเพิ่ม

ติดต่อ ฝ่ายการตลาดและอบรม คุณทวีศักดิ์ โทร. 087-1544362, 089-5489362

มีการจัดอบรมทุกๆเดือน โดยกำหนดวันอาทิตย์ของทุกเดือน ค่าอบรม 1,000 บาท(ค่าอบรม+อาหารกลางวัน+เครื่องดื่ม) ครั้งต่อไปอบรม 21 ก.พ 2553 เวลา09.00-15.00น.

สำรองที่นั่ง โทร.087-1544362,086-3426419 มีรถให้ทดสอบการทำงานของจริง



ผลที่ได้รับจากการติดตั้งดีเซล+ LPG
1. การเหยียบคันเร่งจะดูเบาขึ้น เพราะ LPGจะเข้ามาเสริมที่ความเร็วเหนือความเร็วเดินเบา .อัตราเร่งดีขึ้น ตามหลัการ จะเพิ่มขึ้น 20 %
2. ควันไม่ดำ เพราะการเผาไหม้สมบูรณ์ขึ้น
3. เครื่องยนต์เดินเสียงเบาขึ้น
4. เครื่องยนต์ความร้อนไม่ขึ้น
5. ไม่ต้องมีการจูนปั๊มหรือดัดแปลงส่วนใดๆ
6. เครื่องยนต์ไม่น๊อก
7. สามารถใช้ได้ทั้งรถยนต์เกียร์ manual และ auto.
8. ประหยัดค่าเชื้อเพลิงประมาณ 30 %ทางไกล ในเมือง 20-25 % รถเกี่ยวข้าว นากุ้ง ประหยัดมากว่า 50 % รถไถนาไร่ ประหยัด 100 %( น้ำมันลด เท่าตัว แต่งานเพิ่มเท่าตัว)

จุดเด่น ดีเซล+LPG ของ AEROTECH ( ขอจดอนุสิทธิบัตรไว้แล้ว )
1. ที่คันเร่งไม่มีส่วนใดๆที่จะเกาะยึดเหมือนระบบอื่นๆ เช่น สปริง ซึ่งทำให้การเหยียบคันเร่งรู้สึกเหมือนเดิม ไม่แข็งเหมือนบางยี่ห้อ
2. ราคาประหยัด
3. จูนง่ายไม่ต้องใช้คอมพิวเตอร์ ทางเราจะมีกล่องจูนให้ สะดวกต่อการจูน
4. อุปกรณ์มีจำนวนน้อย ไม่ยุ่งยากแต่ใช้การได้ดี
5. ไม่มีการดัดแปลงส่วนใดๆของเครื่อง
6. กรณีเกิดอุบัติเหตุ ความเร็วรอบไม่ขึ้น Stepping motor จะถูกปิด ป้องกันแกสรั่วออกมา
7. มีระบบป้องกันกรณีเครื่องร้อน( จากอุณหภูมิน้ำ )เช่นช่วงรถติดนานๆ จะสั่งปิด Stepping motor เช่นกัน
8. Stepping motor ออกพิเศษเพื่อใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลโดยเฉพาะ
9. กล่อง ECUสามารถควบคุมการทำงานทุกย่านของสภาพอากาศ เพื่อป้องกันการน๊อก


ต้องการรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ http://www.thai-tec.com

สถานที่อบรมถนนเรียบ คลอง 5 รังสิต -นครนายก ใกล้พิพิฑภัฑ์วิทยาศาสตร์ดูแผนที่ ที่ www.thai-tec.com เวลา 09.00-15.00 ค่าอบรม 1000 บาท (ค่าอาหาร+ การอบรม).

หัวข้อการอบรม

1. วงจรการทำงาน
2.การติดตั้ง
3.การจูน กล่อง ECU
4.การจูนหม้อต้ม
5.การทดสอบและการใช้งาน